作为一个90后白领女性，每天面对的是朝九晚五的工作倒是没啥压力，只要准时上下班就行，但因为地铁站距离公寓、公司都有1公里左右，不仅要花费更多时间步行，而且每天还要面对早晚高峰，十分不方便。于是，在拿到项目提成后，自己便萌生了买辆二手车的想法，预算5万左右。
正当自己在网上四处打听二手车价格时，一位朋友告诉我，5万这价位，买二手车不如入手一台新能源车更划算，不限号不说，还不需要承担后期的燃油成本。但我对朋友的说法还是将信将疑，却也没有忘记他的劝说。直到在网上看到宝骏E200，便打心底里认为这才是我要的车，而且搞活动，还有着5千优惠，最高不到6万块的价格也在我的承受范围，便第一时间把它提回家了！
可能有点小小的炫耀的意思，提车时候把闺蜜也一起喊上的。她跟我都一样，都对宝骏E200有些好奇，时不时东摸摸、西看看，这时我才发现，闺蜜她并不矮，竟然能在副驾驶座上将手脚伸直，也让我对车内的空间有了全新的认识。身高160cm+的自己，坐在主驾驶位置，摆弄方向盘、往后取个东西完全不会膈应；门板、中控台都有不少储物设计，让人惊喜的是副驾驶坐垫还可以抬起，偶尔放点零碎物品也有多余地方了。
当我们把它开起来的时候，穿过市中心喧闹的街道，我才意识到，两座的设计刚好适合自己这种在城市里独自拼搏的人。节假日里可以拉上闺蜜、好友一起去逛街购物，较小的身形在拥挤的车道里可自由穿梭，不失为城市代步利器；或者一个人开车上下班、买菜也不会显得窘迫。开到了商城的停车场，如同我所预料，以前在驾校所困扰的倒车入库，这时也变得极为流畅，没有了停车的困扰，逛街的心情也好了几分。
当和闺蜜从商城里出来时，我们拎着大包小包的东西，打开后备箱，发现像小山一样多的物品放进去竟意外的从容，并没有想象中的小。宝骏E200的外形不仅看起来十分小巧、精致，是我喜欢的样子，而且后备箱的空间完全够我们俩放置物品，同时副驾驶座椅还能放倒，如果平时不和闺蜜一起的话，放个长件物品也不成问题。
深夜里，我将闺蜜送回家后，往家的方向行驶。这时，比白天少了份喧嚣，也没有了闺蜜在一旁碎嘴，一个人驾驶者着宝骏E200，在灯光闪烁的高架上行驶，才发现有什么不一样的地方——太安静了。不知道是电动车的关系，还是这车使用了什么新的技术，总之在这车平稳的行驶之中，似乎很难听到在别的车里听到的嗡嗡声。
将手机接上车里蓝牙后，自己随机播放了一首轻柔的歌，完全享受着属于自己私人空间。回到家后，直接插上家用220V电源，第二天后又是满满的能量。这样一周下来，基本上充一次电，就能满足自己一周上下班、买菜、逛街等日常通勤所需了。
从最开始带着疑惑，到提了宝骏E200这车，我发现自己已彻底爱上它了，闺蜜也表示很羡慕我，会一直蹭我的车！
