宝骏E200

宝骏E200改装电池加热

2022-07-11 21:46:11 来源: 宝骏730车讯

宝骏E200改装电池加热(宝骏e200改装电池)

转眼间,国内已正式进入了"立冬",气候也随着寒冷了起来。而每年到了这个时候,一些"老司机"们往往都会进行一些包括胎压调整在内的冬季用车准备,因此今年也不会例外,只不过部分"老司机"若是买了新能源车,该准备与注意一些什么呢?今天笔者就以时下级新能源A00车型里用户满意度第一的宝骏E200为例,来跟大家聊一聊。

新能源车都是以电池为动力源,且电池的工况受温度的影响也比较大,因此我们在冬季使用新能源车时,往往都会遇到续航打折的情况,而在这宝骏E200身上也不例外。不过,得益于宝骏E200采用了有着优秀低温性能的三元锂电池,并配备有电池加热包,因此如若正确用车,那么纵使是在低温区域,宝骏E200的续航也并不会有很明显的改变。

具体来说,在用车之前,我们可以通过手机APP提前打开宝骏E200电池保温功能,等电池温度达到合适的时候在用车,那么宝骏E200的续航表现则会稳定许多,而这一操作是不是很容易让人联想到燃油车的"预热"呢?

当然,除了电池需要保温以外,宝骏E200的冬季充电也是一门学问。首先宝骏E200的充电场所最好选择较为暖和的环境下,因为适宜的温度,会带来更好的充电效率,并且也能够防止充电口被冻住的发生。其次充电方法最好选择慢充,虽然充电不快,但对电池不会有损伤。而如果需要提高充电速度,宝骏E200配有电池加热包,当电池温度较低,充电时车辆充电系统将会先对电池进行加热升温,达到一定温度后,充电系统对车辆进行充电。还可以车内打开暖风10分钟,加速电池温度的升高,然后再插枪进行充电,这样也可以有效的提升充电性能。

除此之外,在冬天车尽可能"天天开"。正常来说,燃油车的蓄电池因长时间不着车,会导致亏电,新能源车长时间不开更是如此。更何况是冬天,尽可能常用车,偶尔就充一下电,保持电池的活性,避免长期闲置从而引发的亏电,从而影响电池的容量以及寿命。

那么在日常使用中,又如何提升宝骏E200的续航呢?首先在日常驾驶中,应当保持匀速行驶,最好再使用ECO模式,尽量避免急加速、急转弯、急刹车等操作,因为这样会导致大电流放电,从而影响续航里程,而且冬季路滑,急加速、急转弯、急刹车也不安全。

此外,在冬天行驶中,由于车内空气较少,车窗起雾也是非常常见的一个现象,如果在跑高速的时候,遇见这样的情况还是比较危险的。在这个时候,其实只要打开宝骏E200的A/C制冷的除雾模式,那么过一会便会清除车窗上的雾气,非常地方便。

最后,部分就是传统的冬季用车细节,诸如检查玻璃水是否是冬季专用,轮胎按照磨损情况是否需要进行更换,并且前后轮气压是否是230kpa,以及车辆前后灯光组是否完好无损等。以上就是一些针对宝骏E200的冬季用车建议,当然同时也适用于所有的新能源汽车,希望能够对广大的车主们有所帮助。

本文标签: